通常在装置起重机前都必要先装置起重机轨道，因为它是全部起重机的基座，它的装置利害直接影响到起重机的运转品质。总结以往的事情履历，起重机轨道的装置要充足斟酌现场应用情况的地质和它的承载才能，同时轨道要有良好的接地线，以包管用电平安。
在装置以前，要先反省一下起重机钢轨的顶部能否为凸状的，且请求底部具备必定宽度的平板，这就增加了与根基的接触面。一样平常起重机轨道的截面多为工字形，如许才能有良好的抗弯强度，而方钢能够看做平顶钢轨，因为对车轮磨损大，一样平常只用于起分量较小、运转速率较慢、事情不频仍的起重机。
在停止起重机轨道讨论的时刻，将接缝节制为一到两毫米，在严寒地域或装置时气温低于终年应用气温且相差在二十摄氏度以上时，应斟酌温度赔偿裂缝，取四到六毫米为好。情势上有直头也有斜讨论，相对而言斜讨论能够使车轮在讨论处安稳过渡。
其次，起重机轨道讨论处两轨道横向错位和高下差均不得大于一毫米，并且焊接的时刻应当由下而上，先轨底后轨腰、轨头，逐层逐道停止堆焊，末了修补四周。为了便利焊接，能够在讨论部位设置暂时卡具牢固钢轨。
别的，起重机工程在焊接起重机轨道轨底的每层焊波时，应应用一根焊条焊完，中央防止接用焊条而断弧，先后两层焊波的施焊偏向应相同。每一个轨道讨论的焊接事情应持续停止，以使轨端头坚持在较高温度下焊接。不要忘了轨道焊接还要打消应力热处置和外面磨光处置。
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