近年来，工程起重机行业发展快速，起重机械正处于市场高速发展期，具有较大的市场发展潜力。随着国内汽车起重机生产企业将主要精力投入到50t以上的产品中，从而逐步从16t以下市场撤离，而随车起重机产品吨位的不断提升、型号不断完善及产品自身的功能优势，大吨位随车起重有望逐步替代16t以下级别的汽车起。现在是运输行业，在码头的这些地方上面，大型施工工程，常见的就是桥面，或者是公路地基，或者是高楼大厦的这些地方，相反在应用起重机是比较多的，当然也有小型的起重机，不同的机型，在应用范围方面也是不同的。
有的起重机日夜三班工作,有的只工作一班,有的甚至只工作几次。这种工作状况表明,起重机及其机构的工作繁忙程度是不同的。同时,作用于起重机上的载荷也是变化的,有的起重机是经常满载的,有的经常只吊轻载,其负载情况很不相同。所以说,由于各机构速度不同,动力冲击载荷作用程度也不同，起重机的这种工作特点,在设计起重机零部件、金属结构和确定起重机动力功率时都必须给以考虑。当今，作为起重机的一个主要技术参数是起重机的工作级别，它代替了过去不合理的工作制度。
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